ＡＲ７０コンバインの油圧ポンプの不具合で新品交換
そもそも油圧ポンプなんてトラブルことないんだが？
さっそく取り外したポンプの分解（原因追究？好奇心？）

バネだの玉だのニードルなど飛び出すのを期待してましたが
これがまたシンプルでギアーだけ（これでよー油圧がかかるもんや～）...

と、油が湧き出る部分を見ると亀裂など見当たらない
やっぱ生産工程（鋳造過程）で小さな巣穴があるのではなかろうか？
農機具メーカーに聞くと経年劣化です、と（う～ん、どうも納得できんが・・・）

まぁ、それより板金塗装に出していたＦのタンクが今日届きました
これがまたすばらしー仕上がりで（２５年前に買った純正タンクより綺麗）
うまくオリジナルのデカールを残しつつ板金塗装
オレも塗装の難しさを理解してますが、さすがプロ！（技）
とーぶん部屋に飾っとこ～っ(^^)

長年、農機具など整備修理などしてると
だいたい不具合を起こすところが分かるのですが
今日は、その予想もしないところが（連鎖的に）
しかもコンバイン２台とも（草刈り機も）
この時期、機械（コンバイン）を止めたくないので応急処置...

中で珍しい不具合はＡＲ７０の油圧ポンプ
ポンプ本体に亀裂が入りオイル漏れ（じゃじゃ漏れ）
繋ぎ目とかボルト付近のクラックなら分かるが
あまり負荷のかからないところに（製造過程の不良？巣穴？）
今のコンバインはほとんど油圧で動いてるようなもの
さすがにこれは交換、部品納期は月曜らしい（コンバイン停止）

明日からコンバイン２台体制で刈り取り予定でしたが（一台のみ）
機械は不具合を起こすもの、それは理解してます（そのために私がいる）
ただ、今日一日、そんなにまとめて起きんでもね（朝一から修理）
ものごとは連鎖的に起きる、不思議なものです！

籾摺機のゴムロールの組み換えです

高速回転してるロールに籾を流し込み
左右のロール回転差を利用してねじるように籾皮をむきます
左側のロールが回転が速いので先にすり減ります

高速側のロールの径が小さくなると回転差が少なくなり効率が落ちます...
そこで定期的に左右入れ替えを行います

ロールは１０～５ヘクタールぐらいで新品に交換
ギリギリまで使えばいいんですが作業効率が落ちます
適当なところまできたら新品に交換です

交換ついでにギアーボックスのオイル補充します
ここはとても重要で案外早くオイルが消耗し壊れます（要注意）

と、長年使用（２０年）してきた籾摺機、今年は新規導入
これまで手動でしたがかなりの部分が自動化（液晶パネル）
自動化はいいんですがトラブルのときがちょっと心配

コンバインの刈り取り刃です（画像ＡＲ７０コンバイン）

と、地面スレスレで高速刈り取りする刃

とくに市街地での刈り取りでは田んぼに異物（針金、石、鉄もの）が多く
それを噛んでしまい刃が破損することがあります（年に２回ほど）
そこで常にスペア（リビルト）を用意してあります（すぐ交換）...

脱落したり破損した刃は交換します（刃リベット常時在庫）

作業的には簡単でハンマーとポンチ、サンダー、１２ｍｍのスパナーあれば十分

刈り取り刃を一度分解し、破損した刃のリベットの頭を削り

ポンチで叩いてリベットを落とす、そして新しい刃を付けて
新しいリベットを付けてハンマーで叩いて潰します

そしてシムで隙間を調整します（刃と刃の隙間）
ここでポイントはシム調整は刃が手でアッパー刃が簡単に動くことです
締めすぎると焼き付きを起こし動かなくなります

修理した刈り取り刃は再びスペアとなります

とっても高価な刈り取り刃、長く使いましょう！（ポイポイ捨てず）

青森ツー（二泊三日）
何事も無く（バイクも）帰宅
トリップは２回って９７キロ（２０９７キロ）
さすがに疲れました！

と、バイク仲間から、こんどは九州に行かんけ～？っと
もうかんべんしてや～(^^;)

慣れない長距離ツーリング（カッパ着込んで）
ビジネスホテルでみんなでメシ食ってビールもほどほどにオレは爆睡

さぁ、二日目、下北半島へ（雨も降ってない）
本州最北端（大間崎）やってきました！（Ｆで来るなんて）...

そこでマグロ定食（やっぱマグロでしょー）
でも本当はブリの方が好きなんですが～(^^;)

二日目の宿はちょっと贅沢しようと温泉旅館です（黒石）
温泉つかって宴会へ（かんぱ～い！）
でも明日の帰りを考えるとほどほど、かな！

帰り道、ひたすら金沢へ（とにかく湿度が高く蒸し暑いもうクタクタ！）
さすがに長距離高速走行はＦではちょっとつらかったが（ペースが速い）
ただ今回、Ｆで行く、っうことに意味がありまして～
なんだか達成感みたいなもの・・・
でもやっぱ長距離は平成モデルで１０００ｃｃオーバーでラジアルタイヤで・・・
まぁ、いいおっさん（おじいちゃん？）がまるでガキのように・・・
とっても楽しかったわ（よー笑ろーたわ）
(^^)

さぁ、当日、小矢部ＳＡ朝４時集合です（寝れん）
出発前、どうも雲行きがあやしー（しかも蒸し暑い）
カッパを着こんで高速へ、雨がパラパラ（いきなりかい！）
やだな～雨の高速わ～しかも湿度も高いし（でも覚悟は決めました）...
そして小矢部で集合し、ひたすら北へ
どうも青森は雨らしい（一気に竜飛崎までの予定でしたが）
青森（弘前）宿の調整で予定変更、鳥海山へ（鳥海ブルーライン）

そこで親方のＣＢ１１００Ｆを降ろす（今回ハイエース搭載）

行ったもの霧でまったく景色が見えない（予想通り？）

途中、道の駅で休憩してると畑仕事？のおじいちゃんが
なにやら話かけてくる、でも内容がまったく分からない？（東北へ来たな～っう感じ）

メンバーの一人が手書きの地図をタンクに貼り付ける（アナログ式カーナビ？）
グーグルマップで下調べして紙に記入（目印にコンビニなど記載）
下手なカーナビ使うよりこれが一番だーそうな（確かに）
と、言うことで弘前のビジネスホテルに到着
つづく！かも(^^;)

ＣＢ仲間から青森行かんけ～？とお誘い
青森？～たっぴ～っ？さすがに～（しかもＦで～）
と、言うことで週末二泊三日で青森ツー
タイヤにスリップサインが出てたので急きょ交換...
それにしても一気（一日目）に竜飛崎まで
８００キロはありそうな～？（行けるんかい！）
大丈夫かな～とっても不安（バイクもオレも）
ちなみにねぶた祭りではありません（その次の週？）
(^^;)