バネ！（スプリング）

ＣＢ（バイク）のクラッチスプリングの交換です
アクセル全開時６～７０００回転からクラッチが滑り出す
特にのぼり坂と段差で起きる、一瞬アクセルを戻します
たぶんスプリングのへたりでしょー（もともとＦのクラッチは弱い）

まぁトラクションコントロールと思えばそれまで...
そもそも不具合を楽しんでる傾向もあるし（イヤなら新車？）
ただ、やっぱり滑るとあまり気持ちいいものでもないし
対策としてはスプリングにワッシャーをカマすか、交換、
部品が出たので一応新品に交換

手で圧してみでもあまり変わらんような？（古い方と）
本当はクラッチばんまで交換すればいいんですが・・・
いつまで乗る気でいるんかい？と言う気持ちもあるし
(^^;)