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林さんちのあぐらぐち物語 2006年 如月２号
http://www.hayashisanchi.co.jp
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このメールマガジンは、林さんちの大切なお客様と、ホームページをみて
林さんちに興味をもっていただいたお客様にお送りしています。
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 如月２号 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
１． 巻頭言
糀作り、味噌作りに励んでいます。私は、春の準備に入っています。雪は、
降っていますが、春は、すぐそこまで、来ています。
在庫メーター 空←――――――――――――――――→満
超普通じゃないコシヒカリ ■■■■■■■■■■□□□□□□□□□□
普通じゃないコシヒカリ ■■■■■■■■■■□□□□□□□□□□
お得なコシヒカリ ■■■■■■■■■■■□□□□□□□□□
ハナエチゼン ■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□
ひとめぼれ ■■■■■■■■■■■□□□□□□□□□
詳しい数字は、メルマガの最後に
２．今週の林さんち・・・・お得から普通へ
林さんちのお得なコシヒカリの商品名を、普通のコシヒカリに戻します。
４年前に、ネーミングを変えたのですが、
http://www.hayashisanchi.co.jp/unchiku/020901.html
最近、超普通じゃないコシヒカリを発売してから、戻そうかと言う機運になっ
て来ました。そうすれば、超普通じゃない、普通じゃない、普通の３兄弟？
３姉妹？の完成です。
お得なコシヒカリに変えた経緯は、普通だと、いかにも普通じゃないコシヒ
カリの廉価版というイメージで、良くないと言う話があったからです。確かに
それもそうだなと思い、変更して数年が経ち、今度は、「お得」と言う意味が
林さんちが唱える「お得」とは違い、「割引」とか「チープ」というイメージ
に変わって来たのを、最近感じていました。特に携帯電話のテレビＣＭでは、
春の卒業、入学シーズンを迎え、お得！割引！と盛大に叫んでいます。これで
は、まずいと考え、ちょうどシールの在庫が無くなったので、玄米から変更し
ました。
お得なコシヒカリ白米５キロに、関しては、良品工房さんのいい物プロジェ
クトで認定されて、http://www.iimono-pro.com/ いい物シールを貼っている
ので、１７年度産に、関してはシールがある限り、お得で行こうと考えていま
す。しばらく、ややこしいですが、よろしくお願いします。現在、このことに
関してのコンテンツも、考案中ですので、しばらくお待ちください。
さらに、林さんちの唱える「普通」は、林さんち程度の使用農薬の少なさが、
普通であるべきと言う考え。そして、今の見てくれだけの検査体制が、「異常」
であることへの、反発。ほどんどの食材を輸入に頼りながら、米余りだと騒い
でいる日本へ、普通に、国産のお米を、食卓で皆で食べてもらいたいと言う願
いを込めた、「普通」です。普通と言うのは、実は、大変なことですよ。私は
最近、お腹の出方が、異常ですが、、、(ToT)
普通のコシヒカリへの商品名の変更は、まだですが、、注文はこちら↓
http://www.hayashisanchi.co.jp/cargopro/
３、凍結路面は、何をしても止まりません
最近、うちの妻が、凍結路面で、多重衝突に会いました。北陸自動車道では、
６０台以上の玉突き事故が、ニュースになっていましたが、日本列島が冷凍庫
状態です。幸い、怪我は無かったのですが、車は、かなりのダメージでした。
その日は、片山津温泉で、消防団家族慰安会の日でしたが、たまたま用事の、
あった妻が、後発組で、出発することになっていて家路を、急いでいた矢先の
事故でした。
北陸に住む、我々にとっては常識ですが、タイヤには、夏用、冬用がありま
す。以前、東京に遊び行ったら、スノータイヤを見て、なんだこのイボイボタ
イヤは！と驚かれました。そして、雪道はチェーンと思っている人が、意外に
多いことを知りました。でも、夏用タイヤに、チェーンを巻いても、凍結路面
では、ほとんど止まりません。だから、高速道路での事故が後を絶たないので
はないかと思います。私は、タイヤのフジイチさんhttp://www.fujiichi-rt.com/
に、タイヤの管理は全て任せていますが、ここではレンタルもしていますので
ぜひ、ご利用ください。
そして冬用タイヤを履いていても、多重衝突を避けられないのは、最近のタ
イヤは、「スタッドレス」つまり「スパイクレス」のタイヤなので、凍結する
と、さすがにブレーキをかけても制動距離は伸びるのです。昔は、スパイクタ
イヤが主流で、アスファルト路面を、カリカリ言わせながら走っていましたが、
昨今の暖冬傾向で、路面を削ることが多く、しかも雪がないと、逆に止まらな
いという欠点がありましたから、条例でスパイクは禁止です。だから、以前は、
毎年春になると、スパイクタイヤで消された道路の白線を、何億円もかけて、
引き直すのが、風物詩でした。しかも、削られたアスファルトが、春の風で巻
き上げられて、黄砂か、花粉か、アスファルトの粉か、さっぱり分からないよ
うな状態でした。
そして、最近は、４ＷＤいわゆる４輪駆動が多くなり、しかも、ＡＢＳいわ
ゆるアンチロックブレーキ。ブレーキをかけてもスリップせずに、ギリギリの
グリップ状態を保つ装置が、主流になって来ました。ところが、ぎっちょんち
ょん、４ＷＤにしても、加速は雪道でも、凍結でも、大丈夫ですが、一旦減速
させると、ただの鉄の塊です。しかも、頼りのＡＢＳも、凍結で本当に、滑る
とギリギリのグリップどころか、まったくグリップしないので、タイヤは空し
く回るのみで、減速の気配さえありません。
今年、急に寒くなって北陸人を、もってしても多重衝突が多いのは、これら
のハイテク技術に、甘えてしまったからではないか思います。どんなに良いタ
イヤ、ハイテクでも、凍ってしまった路面では、ただの鉄の塊と認識の上、私
は、走っています。ここで、もし雪道に遭遇した場合の対処法。家を出てその
時の状態を確かめるため、必ず、どこか安全なところで、一度、低速でフルブ
レーキングをします。すると、どれぐらい滑るか、ある程度、体が覚えます。
皆様もお試しあれ。スキー場に行って、山道に入ってからも、同様です。ただ
私の場合は、車が滑るのが楽しみでやっていますが、、＼(^o^)／
林さんちの商品注文はこちら→http://www.hayashisanchi.co.jp/cargopro/
先週→今週 平成１７年度新米販売日
超普通じゃないコシヒカ 105袋／200袋 52％ ９月２５日
普通じゃないコシヒカリ 289袋／575袋 50％ ９月１７日
お得なコシヒカリ 403袋／736袋 54％ ９月１０日
ハナエチゼン 55袋／181袋 30％ ８月２４日
ひとめぼれ 81袋／146袋 55％ ９月７日
敬白
「あぐらぐち」とは、我が社の志高きプロバイダー氏が、名付けた、
「ホームページといういろりばたで、あぐらをかいて、話でもしまいけ」と
いう意味で名付けられました。
妙ですが、オリジナリティーがあって、私は気に入っています。
なお、「こんなメールマガジンいらないよ」
「ＨＰの日記読んでるからいらないよ」と言う方は、
そのまま送り返しください。こちらで、リストから、外します。
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