知恵の輪！

今宵も懲りずに油臭いネタです
他にネタ無いんかい！ないんです(^^;)
と、エンジンの分解です（オーバーホール？）

分解って言っても消耗品の交換ですが、
バルブステムシールとピストンリング交換の予定...
とにかくEGオイルの消耗が激しい、これをなんとか！
ただミッションケース上全部バラさなければ交換できない
オレもエンジン修理なんてしたことないし、
以前、草刈機が焼き付いてシリンダーとピストン交換したぐらい
あれは２サイクルだし簡単、今回は直列４気筒１６バルブ
最初はカム外しであるがこれがまたカムチェーンが２個もある、
普通は１個、なんで２個？（２個だと高速回転時に稼働精度が落ちそう）
エンジン幅を狭くするため？（何か理由があるのだろう）
カムを外すのもまるで知恵の輪のようである
今日はここまで！